Sosok Jembatan Ampera yang berdiri kokoh di atas Sungai Musi Palembang ini menjadi ikon khas bagi kota Pempek. Jembatan Ampera ini dibangun untuk menghubungkan dua daerah yaitu Seberang Ulu dan Seberang Ilir yang dipisahkan oleh Sungai Musi.
Keistimewaan dari Jembatan Ampera ini tempo dulu adalah bagian tengah dari jembatan ini bisa diangkat ke atas. Fungsinya agar tiang kapal yang lewat di bawah jembatan tidak tersangkut di jembatan. Dua menara yang menyangga badan jembatan itulah yang bertugas untuk mengangkat tuas jalan jembatan. Namun, sejak 1970 tidak bisa berfungsi lagi.
Masa kejayaan Jembatan Ampera menjadi magnet bagi wisatawan untuk berkunjung ke Palembang. Nama Ampera sendiri merupakan kepanjangan dari Amanat Penderitaan Rakyat.
Masyarakat Palembang sendiri menjadikan peluang untuk berjualan di bawah jembatan menggunakan kapal-kapal kecil, maka menjadi daya tarik bagi wisatawan bagi yang ingin menikmati makanan Palembang di kapal terapung.
Apalagi pada waktu malam hari, germelap lampu hias di sepanjang jembatan ini menjadi latar belakang bagi masyarakat untuk berfoto.
Maraknya belakangan ini berita tentang runtuhnya jembatan-jembatan di kota lain, tentunya mengkhawatirkan warga Palembang yang sering berlalu lalang di atas jembatan. Bisa jadi untuk warga Seberang Ulu. Wajar, karena daerah Seberang Ulu kalau mau ke Seberang Ilir tanpa melalui jembatan harus memutar arah yang jaraknya cukup jauh. Apalagi desas desus sewaktu SEA Games 2011 kemarin. Ada kecemasan kalau mereka yang dari Ilir tidak bisa pulang ke Ulu.
Belum lagi ditambah padatnya volume kendaraan di atas jembatan Ampera membuat kekhawatiran sendiri. Apakah beban berat bisa ditahan oleh jembatan? Dan kasus pencurian baut-baut jembatan yang sering dicuri orang untuk dijual lepas.
Semoga saja warga Palembang dapat menjaga aset dari kota. Kalau Jembatan Ampera ikut ambruk, nanti akan muncul ikon jembatan apa dong?
Ditandai:jembatan ampera, palembang, sumatera selatan
keren blognya..
salam kenal yah…
berkunjung juga ke blog saya yah >> http://www.adrian10fajri.wordpress.com (blog Pesona Palembang)..
^_^
Peresmian pemakaian jembatan dilakukan pada tahun 1965, sekaligus mengukuhkan nama Bung Karno sebagai nama jembatan. Pada saat itu, jembatan ini adalah jembatan terpanjang di Asia tenggara. Setelah terjadi pergolakan politik pada tahun 1966, ketika gerakan anti-Soekarno sangat kuat, nama jembatan itu pun diubah menjadi Jembatan Ampera (Amanat Penderitaan Rakyat). Sekitar tahun 2002, ada wacana untuk mengembalikan nama Bung Karno sebagai nama Jembatan Ampera ini. Tapi usulan ini tidak mendapat dukungan dari pemerintah dan sebagian masyarakat. Pada awalnya, bagian tengah badan jembatan ini bisa diangkat ke atas agar tiang kapal yang lewat dibawahnya tidak tersangkut badan jembatan. Bagian tengah jembatan dapat diangkat dengan peralatan mekanis, dua bandul pemberat masing-masing sekitar 500 ton di dua menaranya. Kecepatan pengangkatannya sekitar 10 meter per menit dengan total waktu yang diperlukan untuk mengangkat penuh jembatan selama 30 menit.
misi pak/bu, saya mau numpang promosi ya
silahkan kunjungi blog saya untuk mendapatkan informasi yang bermanfaat. info bisnis juga ada lho !!
http://si-penulis-biasa.blogspot.com/
terima kasih
Luar biasa proyeknya. Berapa lama ya bangun jembatan kayak gitu.
bagus banget ya gan. kapan bisa ke sana YA
Mendengar kata Palembang membuat saya bener-bener pengen banget berkunjung ke sana. Pengan makan pempek asli, pengen makan mie celor asli. Sayang nggak ada direct flight dari Surabaya huft.
Beruntung saya punya mami virtual yang bersedia ngirimin krupuk kemplang dan kaos ala palembeng “nyesnyes” jadi secara tidak langsung saya jatuh cinta sama ini kota.
Hahaha.. kita ini seperti tertukar, aku kepengen sekali ke Surabaya lagi.
Suka ya sama kaos “Nyenyes”. Bagus deh itu kreasi anak Palembang. Cukup laris juga dagangan itu.
Dimana-mana mie celor ya asli, cuma masalah branded aja hehehe…
Wah udah sering ke Palembang tapi belum pernah menelusuri sungaj Musi dengn perahu. Jadi kepingin deh
Heh?? kopdar yuk mas.. hehehe
Iya sih karena ngunduh mantu dari PagarAlam
baru tahu aku kalau ada juga penjual di bawah jembatan itu. btw, jembatannya cantik juga ya , apalagi kalau dipotret malam hari … sayang kalau ikut ikutan ambruk, mereka2 yg nyuri bagian2 jembatan ini apa ndak mikir ya kalau bisa membahayakan keutuhan jembatan
Betul jembatan cantik gini sayang kalau dirusak, malahan sama warga sendiri. Dan kalau ambruk juga nyesel buat warga sendiri. Arus transportasi jadi rusak dan ikon kota jadi melempem.